電動車充電站建置後,日常維護要盯緊的4個環節
電動車充電站建置完成後,從充電樁槍頭、電力網路、周邊自助設備到繳費對帳,拆解四個環節的故障成因、巡檢重點與停用時機。
東亞通信工業股份有限公司成立於民國58年,公用電話至今一直是我們服務社會的產品,在手機當道的今天,公用電話對大多數人來說,已經是街道旁的裝飾品,現在的人應該很難理解, 只靠公共電話和室內電話要怎麼談戀愛、把妹;台灣的公用電話當年可是有過輝煌而不可或缺的地位!
“投幣公用電話” 存在的這些年, 不知聽盡多少悲歡離合和悄悄話?有人投了硬幣, 拿起電話筒, 猶豫了一陣, 放下電話筒, 再拿起, 再投幣;又深怕手邊硬幣不夠,如此周而復始,把電話筒忙得團團轉,它包容了所有的喜怒哀樂,因為這些大都是迫不及待要告知對方的訊息. ----它雖無言, 卻有溫度.
我們如今把公共電話蛻變成了充電樁,為每個人服務 ,一樣風吹雨打屹立不搖,改變的是充電樁感受到電動車主人下班時的輕鬆或疲憊,約會回來時的興奮或沮喪,及好不容易找到有充電樁的收費停車場之喜樂,充電樁在充電時,收納的是車主不同的情緒,…它仍然無言但還是有溫度。



電動車充電站建置完成後,從充電樁槍頭、電力網路、周邊自助設備到繳費對帳,拆解四個環節的故障成因、巡檢重點與停用時機。

判斷充電樁廠商是否可靠,可從現勘內容、用電評估、停車場繳費機整合與後續維護分工四個面向檢視,本文教你看懂報價前該問的問題。

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